一、報廢機動車回收拆解企業(yè)數(shù)量持續(xù)增加。截至9月末，四川省共有報廢機動車回收拆解企業(yè)（詳細(xì)名單見附件）62家，較資質(zhì)認(rèn)定規(guī)則調(diào)整前（2020年8月末）增長55%。1-9月全省認(rèn)定報廢機動車回收拆解企業(yè)19家。

二、報廢機動車回收拆解量增長三成。1-9月，四川省回收拆解報廢機動車14.45萬輛、同比增長30.9%，其中，客車（包括大型、中型、小型、微型客車和轎車）9.91萬輛，同比增長43.1%；貨車（包括重型、中型、輕型和微型貨車）2.12萬輛，同比增長16.8%。

三、不可控因素影響三季度回收拆解量。受疫情和高溫限電影響，四川省報廢機動車回收拆解量8月、9月環(huán)比分別下降1.6%和3.8%；三季度相較一季度和二季度分別下降12.1%和15.3%。

四、開展污染控制技術(shù)規(guī)范專題培訓(xùn)。8月，商務(wù)廳指導(dǎo)省報廢機動車回收拆解行業(yè)協(xié)會，針對其49家會員企業(yè)開展《報廢機動車拆解企業(yè)污染控制技術(shù)規(guī)范》專題培訓(xùn)。培訓(xùn)期間，環(huán)保技術(shù)專家全面解讀了即將于10月1日實施的新技術(shù)規(guī)范的總體要求、基礎(chǔ)設(shè)施污染控制要求、拆解過程污染控制要求、企業(yè)污染物排放要求和企業(yè)環(huán)境管理要求等；環(huán)保執(zhí)法專家詳細(xì)闡釋了回收拆解企業(yè)應(yīng)履行的污染防治責(zé)任、容易造成環(huán)境污染的相關(guān)情形和環(huán)境違法后應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任等，還采取以案釋法的方式，促進(jìn)參訓(xùn)企業(yè)對相關(guān)規(guī)定的認(rèn)識和理解。同時，兩位專家還與參訓(xùn)企業(yè)進(jìn)行了互動問答。

五、組織開展行業(yè)安全生產(chǎn)管理專項檢查。9月，省市縣商務(wù)主管部門落實商務(wù)部部署，制定檢查工作方案和檢查內(nèi)容清單，針對報廢機動車回收拆解企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度及責(zé)任制建立執(zhí)行情況，報廢機動車“五大總成”規(guī)范回收處置情況，預(yù)處理、貯存和拆解場所安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)情況等16個方面實施安全生產(chǎn)管理專項檢查。

六、報廢機動車回收拆解企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險加大。6月下旬以來，受全球經(jīng)濟(jì)下行、衰退預(yù)期加劇、美元流動性緊縮和國內(nèi)房地產(chǎn)市場低迷等因素影響，鋼材價格持續(xù)下跌，聯(lián)動廢鋼價格走低。加之8月和9月疫情、高溫限電和市場競爭加劇導(dǎo)致的收車價格上漲等因素推動，引發(fā)近期報廢機動車回收拆解企業(yè)普遍虧損。

（來源：四川省商務(wù)廳）