一、國家發(fā)展改革委等部門關于統(tǒng)籌節(jié)能降碳和回收利用 加快重點領域產品設備更新改造的指導意見

國家發(fā)改委發(fā)布指導意見：統(tǒng)籌節(jié)能降碳和回收利用，加快重點領域產品設備更新改造，對加快構建新發(fā)展格局、暢通國內大循環(huán)、擴大有效投資和消費、積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和具有重要意義。

（一）暢通廢舊產品設備回收處置。各地要按照市場化法治化原則，堅持“規(guī)范化、規(guī)模化、精細化”導向，組織開展廢舊產品設備回收處置供需對接，推動產品設備生產、使用單位與規(guī)范化資源循環(huán)利用企業(yè)加強信息共享和業(yè)務合作。支持發(fā)展廢舊產品設備回收、運輸、拆解、利用一體化模式，減少中間環(huán)節(jié)。鼓勵各級公共資源交易平臺開設專欄、開辟綠色通道，暢通廢舊產品設備資產交易。支持發(fā)展“互聯網+”模式，培育廢舊產品設備線上交易平臺。充分發(fā)揮資產評估機構作用，提升廢舊產品設備資產評估工作水平和效率。

（二）規(guī)范廢舊產品設備再制造。鼓勵對具備條件的廢舊產品設備實施再制造，再制造產品設備質量特性和安全環(huán)保性能應不低于原型新品。推廣應用無損檢測、增材制造、柔性加工等技術工藝，提升再制造加工水平。加快完善廢舊產品設備再制造標準。嚴格實施再制造產品設備質量監(jiān)管，規(guī)范再制造產品設備生產銷售。支持產品設備生產制造企業(yè)建立逆向回收體系，發(fā)展高水平再制造。

二、國務院辦公廳關于深入推進跨部門綜合監(jiān)管的指導意見

國務院發(fā)布指導意見：加強跨區(qū)域監(jiān)管聯動。針對跨部門綜合監(jiān)管涉及的跨區(qū)域監(jiān)管缺位、管轄爭議、執(zhí)法辦案困難等問題，建立健全源頭追溯、信息共享、線索移送、聯合調查、執(zhí)法聯動、執(zhí)法互認等機制。加快推進食品安全、道路運輸安全、知識產權保護、資質資格認定、商業(yè)特許經營等跨區(qū)域監(jiān)管協作，切實加強大氣污染、水污染、固體廢物轉移等跨區(qū)域聯防聯治。

鏈接：【綜合監(jiān)管】國務院辦公廳關于深入推進跨部門綜合監(jiān)管的指導意見

三、廣東省：擴大汽車更新消費 完善報廢機動車回收利用體系   

《通知》中為促進老舊車輛淘汰，方案鼓勵有條件的地市制定汽車以舊換新政策，舉辦汽車以舊換新活動。鼓勵各地市提前淘汰國三排放標準營運柴油貨車及其他老舊車。此外，依據機動車保有量，引導報廢機動車回收拆解企業(yè)合理布局、有序建設。支持符合條件的企業(yè)獲得報廢機動車回收資質。對《報廢機動車回收管理辦法實施細則》施行前已取得資質的企業(yè)，如因新冠病毒感染疫情影響無法按期重新完成資質認定的，可延期到2023年3月1日。

鏈接：【促進消費】廣東?。簲U大汽車更新消費 完善報廢機動車回收利用體系

四、陜西?。杭哟蟛裼拓涇囂蕴瓐髲U力度 大力推動再生資源回收利用

《通知》中優(yōu)化交通運輸工具裝備用能結構。擴大電力、氫能、液化天然氣、生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運輸領域應用，依法依規(guī)加大柴油貨車淘汰報廢力度，推廣電力、氫燃料等重型貨運車輛。大力推動再生資源回收利用。支持龍頭企業(yè)做大做強汽車零部件再制造產業(yè)，培育大型工業(yè)裝備、機床、工程機械等領域的再制造企業(yè)。推進退役風電機組及葉片、光伏組件、動力電池等循環(huán)利用，建設一批集規(guī)范回收、分選拆解、再制造及高值資源化于一體的示范項目。

鏈接：【碳達峰 碳中和】陜西省：加大柴油貨車淘汰報廢力度 大力推動再生資源回收利用

五、湖南省長沙市：引導老舊車輛加快淘汰更新 加強新能源汽車產業(yè)安全監(jiān)督

《通知》中嚴格執(zhí)行交通運輸行業(yè)營運車船能耗和排放限制標準。引導老舊船舶、非標船舶和老舊車輛加快淘汰更新。切實加強新能源汽車產業(yè)安全監(jiān)督，督促企業(yè)落實主體責任，建立健全新能源汽車生產企業(yè)及產品日常監(jiān)督管理，完善營運車輛安全管理制度體系，做好動力電池、充電設施等產品的質量監(jiān)督檢查和回收。

鏈接：【碳達峰 碳中和】湖南省長沙市：引導老舊車輛加快淘汰更新 加強新能源汽車產業(yè)安全監(jiān)督

六、青海省格爾木市工業(yè)商務科技和信息化局等五部門關于打擊非法回收拆解報廢機動車的通告

未經青海省商務廳資質認定的任何單位和個人不得從事報廢機動車回收、拆解及報廢機動車整車交易;未取得商務部門資質認定，擅自從事回收、拆解和倒賣報廢機動車的，均屬非法回收、拆解報廢機動車。任何單位和個人有權向相關部門進行舉報非法回收拆解報廢機動車的違法行為。對于任何阻礙各單位依法執(zhí)行公務的組織和個人，由公安機關依法嚴厲查處。

鏈接：【非法拆解】青海省格爾木市工業(yè)商務科技和信息化局等五部門關于打擊非法回收拆解報廢機動車的通告

七、廣東省工信廳：關于開展2023年再生資源綜合利用行業(yè)規(guī)范條件企業(yè)申報及做好已公告企業(yè)事中事后監(jiān)管的通知

《通知》中組織再生資源綜合利用行業(yè)規(guī)范條件企業(yè)申報：各地市工業(yè)和信息化主管部門根據工業(yè)和信息化部已發(fā)布的《廢鋼鐵加工行業(yè)準入條件》《廢紙加工行業(yè)規(guī)范條件》《廢塑料綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2020年本）》《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2019年本）》及相關公告管理暫行辦法等要求，積極組織轄區(qū)內符合條件的從事廢鋼鐵、廢紙加工和廢塑料、廢舊輪胎、廢舊動力蓄電池綜合利用的企業(yè)自愿申報，申報企業(yè)要按照規(guī)范（準入）條件要求，如實填報申請書及相關報表，對各項要求的符合性作出詳細說明，提供相關證明材料（需加蓋企業(yè)公章），并對申請材料的完整性、真實性負責且承擔相應責任。

各市要嚴格按照規(guī)范（準入）條件要求對申報企業(yè)情況進行核實，對符合要求的，有關申請材料一份（含電子版光盤）及推薦函于5月10日前報我廳（工業(yè)節(jié)能與綜合利用處），并通過工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展管理平臺（http://green.miit.gov.cn）同步提交相關材料。

鏈接：【事中事后監(jiān)管】廣東省工信廳：關于開展2023年再生資源綜合利用行業(yè)規(guī)范條件企業(yè)申報及做好已公告企業(yè)事中事后監(jiān)管的通知

八、山東省工信廳：關于組織開展2023年度再生資源綜合利用行業(yè)規(guī)范企業(yè)申報并做好已公告企業(yè)事中事后監(jiān)管工作的通知

《通知》中關于再生資源綜合利用行業(yè)規(guī)范企業(yè)申報：（一）各市組織從事廢鋼鐵、廢紙加工和廢塑料、廢舊輪胎、廢舊動力蓄電池綜合利用的企業(yè)自愿開展申報。要求申報企業(yè)按照規(guī)范（準入）條件要求，如實填報申請書及相關報表，對各項要求的符合性作出詳細說明，提供相關證明材料（需加蓋企業(yè)公章），并對申請材料的完整性、真實性負責且承擔相應責任。（二）各市要嚴格按照規(guī)范（準入）條件要求對申報企業(yè)情況進行核實并提出審核意見（企業(yè)提供的項目投資立項、土地、環(huán)保、安全等批復性文件以及相關證明材料需經有關主管部門復核確認），對符合要求的，請于5月15日前將申請企業(yè)材料和審核意見，通過工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展管理平臺（http://green.miit.gov.cn）提交我廳，同時發(fā)送至處室郵箱。另外，請EMS郵寄一份紙質版材料。（地址：濟南市歷下區(qū)省府前街1號，省工信廳綠色發(fā)展推進處）。

鏈接：【事中事后監(jiān)管】山東省工信廳：關于組織開展2023年度再生資源綜合利用行業(yè)規(guī)范企業(yè)申報并做好已公告企業(yè)事中事后監(jiān)管工作的通知

九、遼寧省：推進廢棄汽車治理若干措施（征求意見稿）

遼寧省范圍內集中組織開展為期一年左右的廢棄汽車專項執(zhí)法整治行動，2023年12月底前完成。重點對長期停放在城市市區(qū)內公共道路、背街小巷、公共綠地、市政橋梁下、閑置空地、居民小區(qū)等公共區(qū)域，具有車身灰塵遍布、外觀殘破、部件缺失、輪胎干癟、輪轂銹蝕、未懸掛號牌等明顯棄用特征的廢棄汽車進行集中清理。

（一）加大對回收拆解企業(yè)用地、財政等方面的支持力度。及時向社會發(fā)布回收拆解企業(yè)及其分支機構名單、地址等信息，引導回收拆解企業(yè)優(yōu)化布局、提升服務質量并積極為群眾提供專業(yè)化、便利化的報廢汽車回收服務。

（二）探索通過以舊換新等方式，引導群眾主動報廢汽車并交由正規(guī)渠道處置。加大對報廢汽車回收拆解的監(jiān)督管理力度，依法打擊非法回收拆解報廢汽車行為。積極保障回收拆解企業(yè)用地需求，加快完善報廢新能源汽車及其動力電池回收利用體系。

鏈接：【廢棄汽車治理】遼寧?。和七M廢棄汽車治理若干措施（征求意見稿）

十、海南省文昌市老舊柴油車淘汰實施財政補貼的通告

《通告》中條件：自2023年起，用3年時間，采取資金補貼、鼓勵報廢、區(qū)域禁行等疏堵結合措施，促進全市老舊柴油車報廢更新，有效減少機動車氮氧化物（NOx）、顆粒物（PM）排放，持續(xù)改善環(huán)境空氣質量。2023年預計對492輛提前淘汰的老舊柴油車進行補貼。2024-2025年，根據我市的保有量及2023年淘汰完成情況的基礎上繼續(xù)開展補貼，加快淘汰老舊柴油車進程，2025年底前，基本淘汰老舊柴油車.

 補貼范圍和標準：淘汰的老舊柴油車是指在本市行政區(qū)域內注冊登記，屬于國家第三階段（初次登記日期為2008年7月1日至2013年6月30日，部分車輛初次登記日期不在此范圍但在生態(tài)環(huán)境部機動車環(huán)保網上認定為國三柴油車也屬于補貼范圍）排放標準的柴油車。以下稱為老舊柴油車。

鏈接：【國三淘汰】海南省文昌市老舊柴油車淘汰實施財政補貼的通告

十一、湖南省商務廳關于新能源汽車置換促銷相關問題的解釋說明

 2023年2月5日，湖南省人民政府辦公廳發(fā)布了《關于打好經濟增長主動仗實現經濟運行整體好轉的若干政策措施》（湘政辦發(fā)〔2023〕4號）政策提出：“2023年6月30日前個人消費者報廢在湖南登記注冊的符合相關標準的家用汽車，并在省內購買新能源乘用車的，憑報廢車回收證明和新車購車發(fā)票等資料享受5000元資金補貼，補貼由省和購車所在市州統(tǒng)籌安排”。

報廢個人名下家用機動車： 消費者2023年6月30日前在省內有資質的報廢車回收企業(yè)報廢個人名下家用汽車，并開具報廢機動車回收證明，開具時間為2023年2月5日（政策發(fā)布日）-2023年6月30日。省內有資質的報廢汽車回收企業(yè)名錄詳見附件，不具有資質的企業(yè)無法開具報廢機動車回收證明。

鏈接：【以舊換新】湖南省商務廳：消費者在省內報廢私家車再購新能源可領5000元補貼

（來源：報廢車拆解與再利用協會）